洗い桶の縁

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マラソンにエントリー

11月26日に行われる河口湖マラソンにエントリーした。距離はフル。3月の荒川以来8ヶ月ぶり、4回目のフルマラソンとなる。この河口湖マラソン、昨年はエントリーしたものの調整を失敗して腰痛で走れず、一応は現地に行っただけで終わったという因縁の大会。トレ不足が続いていたにも関わらず、直前に焦って急に30km走などの練習をしたのが故障の原因だった。今年はばっちり準備してリベンジしないと…とは言っても、ここのところ通勤...

合格

受かって当然のボート免許、私も無事に合格しました。キャプテンつぬたりの誕生です。ドクターつぬたり、ハズバンドつぬたり、社会人つぬたり、そしてキャプテンつぬたり。今年はアップデートの多い一年だった。...

東京に強い雨

ここのところスカッと晴れて気持ちの良い天気が続いていたが、今日は朝方から雨。昼頃からは雨足が強くなり、夜帰る頃には一時的に風を伴う土砂降りになっていた。アメダス東京によると、今日これまでに降った雨はおよそ50ミリ。この雨を降らせたのは南海上から関東に接近している低気圧で、台風14号が去った後に八丈島と小笠原の間の海域で発生したものだ。気象サイトでレーダー画像を見ると、雨雲の列が丸い弧を描いており、低気...

クルーザーセーリング

23日土曜日は、最近入会したヨットクラブの練習に早速参加してきた。10時に夢の島マリーナに集合。その日は5人のメンバーが集まった。台風の影響を避けるため、マリーナ内で離着岸練習のみの予定で乗艇を開始。先輩に教えてもらいながら一通りこなした後、水路を通って東京湾マリーナに移動。そこに係留してあるうちのクラブの他の船に横付けし、もやいを取って昼食。私は弁当を忘れたため、片道数分走って最寄のコンビニまで買出...

初めてF1の走行を見学

台風はまさにどこ吹く風という感じで爽やかな快晴となった日曜日。富士スピードウェイに出かけ、生まれて初めてF1カーの走行を見学してきました。本日参加したのは、USEN主催のPIT PARTYというイベント。「F1と音楽のコラボレーション」を標榜したこの試みは、イベント自体はF1でも音楽でもない中途半端なもので内容が薄く、わざわざ出かけてもはっきり言って時間の無駄。主催者の企画ミスをありありと感じさせるものだった。しか...

つるべ落としの季節

本日9月23日は秋分の日。祝日なのに土曜日で何だか損した気分だが、来年は日曜日になり、月曜日が振り替え休日となるので、それまでおとなしく待とう。秋分は基本的に昼と夜の長さが同じになる日。厳密に言えば少し違うが、まぁ大体同じと考えて差し支えない。それと同時に、秋分の頃は日の短くなるペースが最も速い時期でもある。日の長さは一年を周期としたサインカーブでおよそ変化する。カーブの最大点が夏至、最小点が冬至。...

ふたたび海へ

先日は散々っぱら船に揺られて小笠原から帰ってきたばかりだというのに、本日金曜日はまた休みを取って船に乗ってきます。午前中は小型船舶免許の実技試験。免許取得に至るための最後のステップとなります。船尾よし！前後左右よし！発進します！…イメージトレーニングはもはや完璧？それが終わったら、午後は夢の島マリーナでヨットクラブ（既に入会した）の説明を受けてきます。船にも少し乗せてもらえるんだろうか。さらに、明...

小笠原の魅力、それは「地味であること」

今回行ってみてわかったこと。小笠原の特色、そして魅力は「地味なリゾート」であることだと思う。何せ船で一昼夜以上かかる隔絶された島々だから、開発しようにも資材を運ぶのすら大変だし、それに見合うだけのお客さんが大量にくるあてもない。沖縄やサイパンと違い、派手なリゾート施設もなければ、大きなショッピングセンターもない。あるのは「おがさわら丸」入港日に物資が補給される生協と小さなスーパーのみ。ビーチはほと...

無事に帰京

小笠原から無事に帰ってきました。船に乗りも乗ったり往復51時間。さらに、現地でも到着初日から最終日までダイビング、シーカヤック、再びダイビング、そしてドルフィンスイムと、これでもかというほど水上生活を続行。9月14日から19日までの6日間のうち、船に乗っていた時間は合計で70時間くらいはあったと思う。陸に上がった今でも、まだ体がユラユラしてます。心配していた台風13号の方は、遠く離れた場所にあったために幸いに...

小笠原へ

待ちに待った9月14日の木曜日。私は今日から休暇に入っています。朝10時に東京竹芝桟橋を出発する船に乗って、小笠原諸島の父島へ行ってくる。北緯27度、東経142度。東京都心から南へ約1000キロ、船で25時間かかる、そこは外国よりも遠い東京。木曜日の午前中に竹芝を出発する「おがさわら丸」は、金曜日の昼前に父島に到着する。それから月曜日の昼までが父島での滞在期間で、金曜日はダイビング、土曜日はシーカヤック、日曜日は...

国際協力

先週からまたもやインターナショナルなチームで働いています。メンバーは4人。それぞれの実家を順に訪ねてまわったら、それだけで世界一周ができそう。これらのメンバーが一ヶ所に寄り集まって一緒に働いている。何万キロの距離を越えた不思議なご縁と言えるでしょう。仕事は本日水曜日で終わり。木曜日からは有給休暇で小笠原諸島へGO！...

ボート免許の学科試験

日曜日は午前中に二級小型船舶免許の学科試験に行ってきた。今後ボート免許の取得を目指す人に多少は参考になるかも知れないので、その内容について書いておきたい。今回の試験会場はお台場のタイムズ24ビル。ゆりかもめのテレコムセンター駅から徒歩2分ほどの場所で、東京港を望む海辺のエリア。船の科学館にもほど近く、船に興味のある人にとってはなかなか良いロケーションだったかも。私はバイクで会場に到着し、9時から一般説...

ナイトクルーズ

土曜日は歌舞伎に行った後、夕方からナイトクルーズに行ってきた。入会を検討している東京ベイヨットクラブの説明会を兼ねて、実際船に乗せてもらって雰囲気を体験するというのが趣旨。乗せてもらったヨットはババリアというもので、全長39フィート、定員18名の大きなもの。エンジン、発電機、GPSはもちろん、テレビ、レーダーや国際電話のアンテナまで備えている本格的な外洋艇である。日も暮れなずむ17時半に新木場の夢の島マリ...

銀座で観劇の週末

金曜日は仕事の後にミュージカルの「スウィート・チャリティ」、土曜日の昼間は歌舞伎座で九月大歌舞伎を見てきました。どちらもよかった。やはり、目の前で実際にやっているお芝居はいい。映画のように特殊効果や編集作業、カメラワークによる演出などは一切できないが、生身の人間が目の前で演じている迫力がある。また、シンプルな舞台を見ながら、足りない部分を感情移入や想像力で補うのも芝居の楽しみだと思う。...

先週やっていた仕事の打ち上げで

六本木天然温泉・zaboo(ザブー)に行ってきた。入ってまず鉄板焼きを食べ、そして風呂。体が温まったところでアカスリ30分。続いて寿司。腹がはちきれんばかりになったらすかさずマッサージ。ここまでで入館料含め25000円くらい。いや～、確かにぜいたくはしてるけど、それだけお金を払う価値があるとは思えないなあ。今日使っていいと言われた予算は一人三万円なので、六本木からタクシーで帰ったらちょうどです。自分のお金では一...

宮崎で遊覧飛行

順番がかなり前後してしまうが、7月中旬に行った社員旅行でのアクティビティとして遊覧飛行を体験してきたので、それについて記しておきたい。機種はセスナ172R。この手の遊覧や写真撮影用の機体としては定番中の定番らしい。当日宮崎の天気は快晴で風も弱く、絶好のフライト日和だった。飛行機会社の人曰く「気象庁からの発表はまだだけど、梅雨明けましたね。気圧配置的にそうだもん」とのこと。ただし、この数日後から九州は集...

センチュリーラン笠間

サイクリングにセンチュリーランというカテゴリーがある。センチュリーとは100のことで、この場合100マイルを意味する。つまり、100マイル＝160kmを走るサイクリング大会の規格だ。おそらく発祥はヨーロッパかアメリカかとにかく外国のどこかだと思うが、日本でも各地のサイクリング協会が主催して大会が行われている。というわけで、夏も終わりに近づいた今日の日曜日、茨城県は笠間で行われたセンチュリーランに参加してきた。16...

水辺で過ごす一日

家での滞在時間が一日平均4時間くらいという多忙な一週間を終えて、今日は楽しみにしていたボートの実技講習を受けてきた。場所はニューポート江戸川。我が家からバイクで5分くらいの超至近距離だ。午前中に一時間くらい船体の点検やロープワークを習った後（ヨットで習ったのに当然忘れた）、さっそく乗船。マリーナから江戸川を下っていくとすぐ河口にさしかかり、葛西臨海公園の東側から東京湾に出る。船一艘あたり講習生が3人...

今日は零時に

仕事を終えるはずだったのが、なぜか三時半退社・・・。まあそんなもんかな。会社から自宅の往復は最低でも一時間半かかるため、九時に再出社するには家に四時間しかいられない。こりゃギリギリまで寝て、朝もタクシーで会社に行くことになりそうです。この忙しさも、今週で一段落するはず。週末はボート免許の実技講習！それを楽しみに金曜一日頑張ろう！...

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プロフィール

つぬたり

Author:つぬたり
家庭、数多くの趣味、忙しい仕事の3兎を追う支離滅裂な若手社会人。理学博士、新米パパ、5人兄弟の真ん中などなど様々な横顔がありますが、その実は重たい体に鞭打ち頑張るへなちょこトライアスリート。佐渡国際トライアスロンAタイプおよびアイアンマン・ジャパンの完走経験を持ち、自称ロング専門。

このように自力で陸と海を駆け回る傍ら、オートバイ、ボート、ヨットなど乗り物を使ったレジャーやスポーツにも精力を傾けています。2007年10月からはモーターグライダーの訓練を始めて、長らくの念願であった空へと進出中。2008年4月より半年間の期間限定でシドニーに在住し、週末は飛行機とグライダーの練習に励んでいます（平日は一応仕事してます）。

仕事が忙しくなっても運動を続けること、自家用飛行機と計器飛行の資格を取ること、そして賑やかで楽しい家庭を作ることが当面の目標です。