洗い桶の縁

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夕暮れのシドニー

今日は天気がよかったが、久々にグライダーはお休み。午前中はゆっくり寝て、昼過ぎに起きて近所のレストランで優雅にブランチ。その後は散髪に行き、本屋に寄ってから夕暮れのハーバーブリッジを散歩してきた。ハーバーブリッジは歩行者は無料で渡れる上に、オペラハウスを間近に見下ろす絶景を楽しめるとあって、土曜日の今日はたくさんの観光客や地元の人々で賑わっていた。明日は早起きしてまたグライダーの予定。同じ飛行場で...

世界三大美港

先ほど昼食を買いに出かけた日本食屋で、オーストラリア在住の日本人向けのフリーマガジンをパラパラとめくっていた。その中に、「世界三大美港のひとつに数えられるシドニー」という表現があった。きたきた、世界三大。当ブログでも何度か取り上げてきた通り、この三大○○というのは、誰もが合意するような候補のない、あてのない議論であることが多い。だからこそ面白い話題であるともいえる。今回の世界三大美港の場合、シドニー...

社員旅行

社員旅行で、9月にケアンズへ行くことになった。私のオーストラリア滞在は4月から10月までで、南半球は冬。そのため海で泳ぐことはあまり考えず、ダイビングのログブックや道具も当然持ってきていない。しかしふと気付いてみると、オーストラリアという広大な国は、同じ時期に雪が降っている場所もあれば常夏の場所もあるのだった。ケアンズの緯度は南緯16度、文句なしの熱帯地方である。日本付近の地理に例えて言えば、本州と小笠...

「リアル」アボートテイクオフ

昨日の落着で首の後ろに軽い痛みというか凝りを感じながらも、今日も懲りずに飛行場へ。来週末に無線エンドースメントの授業が行われるので、それを受けて何もかも文句なしになってからソロに行きましょうということになった。よって今日も教官同乗でブラッシュアップの練習を続ける。今日は練習生が多く、新しく入った人も何人かいて、練習機ASK13はなかなかの混雑だった。私は1500フィート曳航のフライトを2発。その2発目でのこ...

落着

今日は朝から晴れて絶好のフライト日和。カムデン飛行場へ行き、教官に無線プロシージャのブリーフィングを受ける。それじゃ行こうか、これでナイスフライトを見せてくれたらソロに行っていいからね、と言われて飛び立ったそのフライトで、やってしまいました～落着。3000フィートで離脱。いくつかのサーマルを拾いながらもあまり派手に上昇できるほどではなく、飛行場に近づいて場周経路へ。ベース、ファイナルとターンして、いつ...

こぶしできめるアッパーカット

シドニーの気候について考えながら適当に検索してたら見つけた、秀逸なゴロあわせ。こぶしできめるアッパーカットこれはオーストラリアの大都市が所属する気候区分を覚えるゴロあわせで、こぶしで　きめる　アッパーカットCfa　（温暖湿潤気候）：　ブリスベン、シドニーCfb （西岸海洋性気候）：　キャンベラ、メルボルンCs　（地中海性気候）：　アデレード、パースだそうです。ただし、シドニーはCfbに入るという説もある。確...

シドニーのバイク事情

バイク事情、などとちゃんとした記事を書けるほどこちらでバイクに触れてはいないものの、シドニーやメルボルンの街中では、かなりの数のオートバイを見かける。都市の人口や経済規模に対する比較では、東京よりも遥かに多いといえそうだ。そして面白いのは、そのほとんどがいわゆるスーパースポーツであること。ホンダのCBR、ヤマハR1、スズキGSX-R、カワサキZX-Rなどの「尖った」車種、しかも最新に近いモデルがたくさん走ってい...

もうすぐシルバー

夕方メルボルンを出て、3日ぶりにシドニーへ帰ってきた。早いもので今週も既に木曜日の夜だ。これから日曜日までをシドニーで過ごし、日曜夜の便でまたもやメルボルンへ行く予定。月曜日の朝10時に向こうでミーティングがあるためだ。10時のミーティングに確実に間に合うには、当日出るとするとシドニーの部屋を朝6時には出発しなければならない。これまではそうしていたものの、月曜朝の慌しい移動が嫌なので、今回は日曜日のうち...

ラン in ボルン

メルボルンには明日木曜日まで滞在。金曜日から週末にかけてはシドニーで過ごし、また月曜日からメルボルンに来る予定。こう頻繁に出張していると、もはやメルボルンに引っ越した方がいいのではないかという気すらしてくる。ちなみに、オーストラリア滑空協会（GFA）の本部はメルボルン近郊のエッセンドン空港にあるという。そういえば、いつもメルボルンの市街からタクシーで空港へ向かうとき、メルボルン国際空港のすぐ近くにか...

無線の口述試験

日曜日の午前中にハーフマラソンが終わったあと何をしていたのかというと、無線の勉強。夕方の6時に教官に電話すると約束していたためだ。早起きとレースの疲れで落っこちてくるまぶたをなだめすかしつつ、先日送ってもらった教材を開き、大切なところをメモしたりして口述試験に備えた。午後6時近くになって電話しようとすると、なぜか携帯がうまく働かない。機器の故障で発信ができなくなっているようだ。仕方ないのですかさずス...

空腹

空を飛び陸を走った週末が終わり、今日は夕方からまたもやメルボルンに来ている。ところで、昨日の午後からはお腹が空いて仕方ない。マラソンやトライアスロンの長い試合の後はいつもこうだ。昨夜は家でパスタをたらふく食べたし、今日の午前中はあまりの空腹で11時過ぎに昼食。しかもカレーとラーメン。午後もオフィスでビスケットなどをつまみ、夕方は空港のラウンジで軽食。そして飛行機の中では機内食。さらに、メルボルンのホ...

ハーフマラソン

今日は昨日よりさらに早起きして、シドニー市街地で行われるハーフマラソンに参加。日本の外でランニングの大会に出るのは初めてだと思う。スタートは何と、朝の7時半！アイアンマン並みに早い。5時過ぎに起きて朝ごはんを食べ、家からテクテク歩いて会場に向かった。家を出た頃は夜明け前でかなり寒かったが、スタート前に日が昇り始めるとちょうどいい気温になった。シドニー中心部を走り抜けるコースを2周。ハーバーブリッジや...

Checked Out

今日も朝8時前に起きてレンタカーを借り、カムデン飛行場へ。はっきり言って土日は平日よりも規則正しい生活をしているような気がする。機材繰りの関係で、今日はASK13ではなく新品ピカピカのASK21に乗って離陸。幸いなことにいくらかサーマルがあった。上昇率は最大3ノット程度。1600フィート～2000フィートくらいの間で旋回を繰り返して、何度か高度を上げることができた。飛行時間は44分で、着陸の後に無事ログブックのサーマル...

無線の教材

先日インストラクターに頼んだ無線の教材、メール送付には大きすぎるということで郵便で送ってもらった。クラブが発行している教本の小冊子一冊と、40問くらいの理解度チェック問題集。そしてシドニー近辺の空域をカバーしたチャートの写し。「大切なところに黄色のマーカーペンで印をつけておいた。問題の方も同様。これで自習してもらって、来週にでも電話で話そう」と教官殿。ありがとう！当クラブは職員が一人もいない、完全な...

冬至間近し

ふと気付いてみると、オーストラリアへ来たばかりの頃に比べてずいぶんと日が短くなった。4月最初の土曜日にグライダーに乗った時のログブックには、最終フライトの着陸時刻として18時45分頃の数字が記入されている。その時間帯でもまだ日照があったということだ。しかし、今日のシドニーの日没は17時02分。ということは、ここ一ヵ月半の間に、つるべ落としで約1間45分も日没が早くなった？？いやいやそんなことはありません。実際...

付け焼刃

今日の夕方の便で、メルボルンからシドニーに帰ってきた。いつもより30分早い便に乗ったら、機種が767でなく737だった。また、普段は長蛇の列になっているシドニー空港国内線ターミナルのタクシー乗り場が、今日はガラガラでびっくり。夕方の時間帯、30分の違いは大きいらしい。ところで、今週の日曜日はシドニーでハーフマラソンに出る。しかし、ここのところ全くトレーニングをしておらずいい加減まずいので、先ほど帰ってから少...

ホテル行脚

今夜もメルボルンに滞在中。オーストラリアに来てから一ヵ月半。たったそれだけの間にも、メルボルンに来るのは5回目になると思う。ポイントを集めたかったので、先週までの3回はグランドハイアットに宿泊した。しかし、ハイアットはサービスにムラがあって気に入らないのと、せっかくだから一ヶ所にとどまらず色々見てみようということで、今回からは別のホテルに泊まることにした。カムデンのグライダークラブの友人が「メルボル...

そしてボルンへ

ASK21に1回、ASK13に5回乗った土日が明けて、また新たな週が始まった。グライダーに比べて遥かに大きなB767に乗って、またもやメルボルンへ向かう。今回は今夜と明日の夜泊まって、水曜日の夜にシドニーへ戻ってくる予定だ。いまシドニー空港のカンタスクラブラウンジで搭乗時刻を待っているところ。...

ソロへの準備

今朝も7時半に起きて、シドニーから80km離れたカムデン飛行場へ。早起きがしんどいので休みにしようかとも思ったが、レンタカーを二日通して借りてしまっていることが強い動機となった。母の日である今日は、体験飛行のお客さんが一人もおらず実に静かな一日だった。確かに、世の中のお母さんの多くはグライダーなんて興味ないだろう（一部の方は除く！）。クラブ員の訓練生もたったの4人。そのチャンスを活かして、私はフライト4...

久しぶりのグライダー

この週末は土日通して天気がいいとの予報なので、二日共にレンタカーを借りてグライダー練習に出かけることにした。何だかしょっちゅう飛びに行っているように思われるかもしれないが、ホームグラウンドで練習をするのは実は4月13日以来の一ヶ月ぶりである。今日の一発目はピカピカのASK21。このたびクラブが新たに導入して、まだ二週間しか経っていない正真正銘の新機である。シートはこすれていないし、計器盤もまだ色あせずに黒...

使えるものはとことん使う

最近読んだ中で特に優れていると思った本。シドニーに来る前に日本で買って、一度読み終わって、また読み返している。「物理学者はマルがお好き」ローレンス・クラウス著　ハヤカワ文庫この本のテーマは、紛れもなく物理。特に20世紀以降の現代物理学のトピックがたくさん出てくる。物理を専攻して学位を取った私でも、素粒子論などまったく土地勘のない分野の話を理解するのは骨が折れる。しかし、この本の優れているところは、単...

オーストラリア最東端の岬

この前の週末はオーシャンスイムのレースに出るため、会社の同僚やOBたちと8人くらいでバイロンベイへ出かけた。参加者1200人のうち1000番台という私の輝かしい成績はこちらでご覧いただくことにして、今日は土曜日に乗ったグライダーについて書いておきたい。金曜日の夜、仕事が終わってからゴールドコーストまで飛行機で行き、そこからバイロンベイまではレンタカーで一時間ほど。スイムの試合は日曜日なので、土曜日は一日自由...

北へ南へ

相変わらず移動を続けています。金曜日の夜から日曜日まではバイロンベイ。シドニーからゴールドコーストまで飛行機で行き、そこから車で1時間ほどだった。日曜日の夜に帰ってきて、月曜日はシドニーオフィスで勤務したが、本日火曜日は朝の便に乗ってまたもやメルボルンへ移動。今夜はボルンに泊まって、明日の夕方シドニーに帰ります。先週から乗った飛行機を日付ごとに整理してみると、4月28日　B777　タイからシドニーへ帰国4...

旅から旅へ

今日は二週間ぶりにシドニーオフィスで勤務だった。日曜日のオーシャンスイムレースのため、これからバイロンベイへ向かいます。シドニーから飛行機で一時間ほどの場所。日曜日の夜に帰り、月曜日はシドニーで、火曜日はまたメルボルン。ここのところ、人生最高レベルの密度で移動を続けている気がする。...

滞在1ヶ月

3月31日にシドニーに着いてから、ちょうど1ヶ月が経過した。まだ残り5ヶ月もあると思うと長いが、既に15%が終わったと考えると早い。一方マラソンに例えると、6分の1ということは7km地点か。やっぱりまだまだだな。7kmではようやく体が温まってきた程度で、面白く、かつしんどくなってくるのはこれから。今日は雨のメルボルンで勤務中。夕方の便でシドニーへ帰り、明日は仕事の後にまた飛行機に乗って、同僚たちとゴールドコースト...

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プロフィール

つぬたり

Author:つぬたり
家庭、数多くの趣味、忙しい仕事の3兎を追う支離滅裂な若手社会人。理学博士、新米パパ、5人兄弟の真ん中などなど様々な横顔がありますが、その実は重たい体に鞭打ち頑張るへなちょこトライアスリート。佐渡国際トライアスロンAタイプおよびアイアンマン・ジャパンの完走経験を持ち、自称ロング専門。

このように自力で陸と海を駆け回る傍ら、オートバイ、ボート、ヨットなど乗り物を使ったレジャーやスポーツにも精力を傾けています。2007年10月からはモーターグライダーの訓練を始めて、長らくの念願であった空へと進出中。2008年4月より半年間の期間限定でシドニーに在住し、週末は飛行機とグライダーの練習に励んでいます（平日は一応仕事してます）。

仕事が忙しくなっても運動を続けること、自家用飛行機と計器飛行の資格を取ること、そして賑やかで楽しい家庭を作ることが当面の目標です。